»» Faible bruit de marche grâce à un découplage acoustique innovant des composants du moteur
»» Deux chaînes du moteur pour une application de force optimale dans le vantail
»» Possibilité de raccordement au choix à gauche ou à droite (alimentation et signaux bus)
»» Inversion à commande temporisée en cas de détection d’un obstacle en sens FERMÉ (protection d’arête de fermeture active)
»» Disponible dans tous les coloris RAL
»» Interface bus ACB (Advanced Communication Bus) intégrée avec protocole Modbus
»» Intégration directe du moteur, grâce à la communication ouverte par bus ACB (Advanced Communication Bus), par exemple dans la gestion technique de bâtiment